Getah Standard
Berdasarkan getah asli atau sintetik, bahan ini agak keras dan sangat tahan haus-, menawarkan jangka hayat lebih 20,000 kilometer. Mampu milik dan digunakan secara meluas pada -basikal komuter anjakan kecil, kelemahan utamanya ialah cengkaman biasa-biasa dalam suhu sejuk dan keadaan basah.
Getah Kompaun
Diperbuat daripada campuran lapisan getah dengan tahap kekerasan yang berbeza-beza; lapisan luar yang keras memastikan ketahanan, manakala lapisan dalam yang lembut meningkatkan cengkaman. Mengimbangi kepraktisan dan prestasi, ia adalah pilihan arus perdana untuk kebanyakan senario, termasuk perjalanan ulang-alik harian dan tunggangan bersemangat sekali-sekala di jalan berliku.
Separuh-Licin (Separuh-Panas-Cair)
Sederhana keras pada suhu persekitaran, bunga menjadi lembut apabila ia menjadi panas semasa menunggang, meningkatkan cengkaman dengan ketara. Menawarkan keseimbangan antara pengendalian dan jangka hayat, ini selalunya dipilih untuk basikal sukan pertengahan-ke-anjakan besar dan sangat sesuai-untuk menunggang yang bersemangat.
Penuh Licin (Panas Penuh-Cair)
Bahan yang direka khusus untuk litar lumba; bunganya hampir tidak bercorak. Ia memberikan cengkaman yang luar biasa apabila ia mencapai suhu operasi tetapi cepat haus-bertahan hanya beberapa ratus kilometer di jalan biasa-menjadikannya tidak sesuai untuk perjalanan harian.
Selain itu, struktur dalaman tayar diperkukuh dengan lapisan karkas dan wayar keluli, manakala sebatian getah selalunya menggabungkan karbon hitam dan silika untuk mengoptimumkan ciri seperti rintangan haus dan cengkaman cuaca-basah.
