Perkara Utama untuk Penyelenggaraan Rutin
Pengurusan Tekanan Tayar: Periksa tekanan sebelum setiap perjalanan (tugas 30 saat). Julat standard biasanya 2.2–2.5 bar untuk tayar hadapan dan 2.5–2.9 bar untuk belakang; laraskan mengikut manual kenderaan dan buat pelarasan kecil (0.1–0.2 bar) berdasarkan perubahan suhu bermusim. Tekanan yang tidak normal boleh menyebabkan kehausan bunga yang tidak sekata, cengkaman berkurangan, dan juga risiko bonjolan dinding sisi.
Pembuangan Serpihan: Selepas menunggang, gunakan berus lembut untuk membersihkan batu dan serpihan kaca daripada alur tapak. Mengeluarkan serpihan menghalang tusukan dan memastikan prestasi saliran air yang optimum.
Pembersihan yang Betul: Bersihkan tayar menggunakan pembersih tayar khusus. Jangan gunakan pancutan air-tinggi secara terus pada dinding sisi dan elakkan terkena minyak, gris, asid atau alkali, yang boleh menyebabkan getah retak atau rosak.
Tabiat Menunggang dan Menyimpan yang Betul
Menunggang Lembut: Elakkan pecutan pantas, brek keras dan selekoh yang agresif. Perlahan di jalan yang kasar untuk meminimumkan kehausan tayar yang teruk.
Tempat Letak Kereta yang Betul: Apabila motosikal melahu untuk tempoh yang lama, gunakan penyangga untuk memastikan roda tidak berada di atas tanah. Letak di tempat yang sejuk dan kering untuk mengelakkan cahaya matahari langsung, yang mempercepatkan penuaan getah.
Kawalan Beban: Elakkan beban lampau yang berpanjangan; berat berlebihan dengan ketara mempercepatkan ubah bentuk dan haus tayar.
